各大汽车公司与最高经济规划师签署意向书
随着两国汽车行业关系日益密切，德国和中国汽车制造商对加强交流与合作持乐观态度。
上周中国总理李强访问德国期间，宝马、梅赛德斯-奔驰和大众在柏林与中国国家发展和改革委员会签署了意向书。
这些交易旨在促进两国新能源汽车相关研发合作，促进汽车行业向智能电动化转型。
宝马首席执行官奥利弗·齐普塞(OliverZipse)表示，随着汽车行业转向更环保、更互联的汽车，宝马与中国的紧密联系是“双赢”的。
他表示：“宝马集团与中国有着深厚而长期的联系……宝马集团与中国合作伙伴之间的牢固伙伴关系将在我们行业的转型过程中继续实现双赢。”
上个月，这家德国汽车制造商宣布将在中国东北辽宁省沉阳市投资亿元人民币（14.2亿美元）为其下一代NeueKlasse汽车建造电池工厂，该汽车将于年在当地生产。
宝马在其合资企业华晨宝马成立20周年庆典上宣布了这一计划。
为了进一步为NeueKlasse汽车的本地生产做好准备，其沉阳研发中心的新扩建部分也在周年纪念活动期间启用。
BBA成立于年5月，是宝马集团成功融入中国市场的基础，在沉阳工厂生产宝马的大部分车型。
该汽车制造商表示，自年以来，沉阳生产基地已投资近0亿元，设计产能已达到83万辆/年。
在中国，宝马集团已建立了德国以外最大的研发和创新网络，在北京、上海、沉阳和江苏南京设有分支机构。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高勒表示，中国作为主要市场和全球创新引领者，将为中德企业之间的合作提供更多机遇。
“现在中国是一个大市场，在创新方面也处于领先地位，”戈勒告诉新华社，并指出中国已将汽车行业转变为某些领域的领先技术市场。大众汽车集团上周与中国教育部签署了谅解备忘录，共同推动中国汽车行业职业教育的发展。
此次合作将借鉴大众汽车在智能制造、数字技术和电动汽车领域实施“双元制教育”计划的丰富经验，促进行业人才发展。
大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特（RalfBrandstaetter）表示：“建立强大的人才基础对于技术、行业和更广泛社会的进步至关重要。
他表示：“因此，大众汽车正在为中国的教育体系以及在引领世界智能出行转型的汽车市场中培养年轻人才做出重要贡献。”
该汽车制造商已在天津和安徽省省会合肥建立了两个大众汽车技术中心，以支持职业教育并补充中国的高等教育体系。
两个中心在三年内为汽车教育机构的名教师提供从整车装配、电池技术到智能制造的培训课程。
此外，中心还将在三年内为约1名学生提供实践技能培训机会，并将继续支持中德高职教育项目，为成员院校提供培训和研讨会。
与合肥大学、合肥经济开发区合作，在合肥共建大众汽车学院。
作为安徽第一所中外合作办学机构，学院正在我国高等教育体系中推行“双元制教育”。
学院现有数据科学与大数据技术、智能制造工程、无机非金属材料工程三个专业，共有88名学生就读。
上汽、蔚来等中国汽车制造商看好与德国企业的合作潜力。
蔚来汽车董事长兼首席执行官李斌表示，中德企业可以通过合作增强各自优势。
蔚来于年在慕尼黑设立了设计中心。年在柏林设立了创新中心，专注于智能座舱功能和自动驾驶。
这家中国初创公司目前在欧洲拥有约1,名员工，其中大多数在德国。
大众汽车中国合作伙伴上汽集团董事长陈宏表示，加速环保汽车的发展是汽车制造商的责任，新能源汽车的崛起正在带来新的商机。
他表示，今年前5个月，上汽集团在欧洲销售了12万辆汽车，其中新能源汽车超过7万辆。#新能源汽车#