我们本地的一所私立高中，去年开始招生人，学费每学期2万多，收取的学生基本上都是考不上公办高中的学生，结果最后没有招满。
本以为今年的招生形势会更加严峻，结果报名第一天就开始爆满，当天下午就提高了分数，第二天分数继续提高，最后不仅收费高，而且也很快完成了招生计划。
有朋友咨询我这样的学校可不可以去上？我问他对孩子的期待是什么？他告诉我最好能考上一个大学，起码不要学坏。
在我们这里，考上一个大学一般指是上本科院校，再狭隘地讲是上公办本科才算考上大学了，民办本科、专科的认可度是不高的。而这所私立高中，因为生源较差，不管学校怎么宣传师资力量和管理，都很难考上本科，这是不争的史实。
但是，即便是这样，这位朋友还是选择让孩子到这所私立高中就读，因为他已经接受了最低的目标：不让孩子学坏。
是的，即便是学不好，也可以接受了，毕竟就初中那些内容都学不好，考得分数这么低，指望高中逆袭上本科，确实有点过了，但是这些高中，起码管理比较规范、严格，把孩子放在这里，比较放心。
如果不上普通高中，就要去上职业高中，虽然国家大力扶持职业教育，学生上这些学校不花钱，但是由于职业教育长期存在的问题，比如生源差、学习的内容脱离实际、老师责任心不高、孩子容易学坏等问题，结果导致社会认可度不高，所以出现能上普通高中，即便是高收费的民办高中，也不去职业学校的现象。
但是，在现在大学生严重过剩，学历贬值严重，就业压力非常大的背景下，对于成绩一般的学生再去拼大学，也未必是理性的选择，而对于那些不太适合学习的学生而言，选择一所高水平的职业学校，也许就选择了另外一条人生的赛道，结果并不一定差。
那么，好的职业学校的标准有哪些呢？
第一，管理严格，学以致用
职业学校最大的问题有两个，一个是学生不好管理，老师不敢管理，也不想管理；另外一个就是学生不愿学习，学习的内容和社会脱节，老师也无心教学。
所以，要选择一所好的职业学校，首要要考虑的就是管理和教学这个硬指标。而有的学校已经在这个方面脱颖而出了，比如上海博世汽车职业技术学校就引进了德国保时捷项目，老师都经过保时捷品质实习生项目授权认证过具有项目教学资格，学校实行小班制教学，每班20-25名学生，有一位专职辅导员和7名授课教师教导，拥有独立的实训场地，实训设备涵盖保时捷、保时捷卡宴、保时捷Macan等多款车型以及形体房、网络与新媒体实训中心，这些优势都是非常突出的，解决了家长最担心的两个问题。
第二，毕业生竞争力强
我们周围很多上职业学校的学生，不管是学汽修、还是机械，都感觉学不到东西，不如直接去当学徒学得多，更不要说像工商管理、酒店管理这样的“务虚”的专业了。
而上海博世汽车职业技术学校开始的是保时捷专业，学校与德国莱茵TV集团莱茵学院合作打造新能源汽车人才培训与认证中心，学习保时捷新能源方向可以考取德国莱茵新能源证书，能够满足学生对学历的要求，入学定制个性化求职方案。
不仅如此，学校还实行保时捷PEAP项目即保时捷（中国）品质实习生项目（PorscheEliteApprenticeProgramme,简称“PEAP项目”）。PEAP项目是保时捷中国培训中心联手地方职业院校，合作建立并运营的培训项目。该项目宗旨是通过选拔富有潜力的优秀学员，为他们提供以生产实习训练为主导的培训项目，促成他们在毕业时成为保时捷铜级认证技师，这样的毕业生，在就业市场上是非常抢手的。
来博世学校，读保时捷PEAP专业
在国家大力发展职业教育的背景下，我国职业教育向阳而行，职教生的未来一片光明。有人说上职业学校，当蓝领，不如去当白领或者当公务员有面子，其实这都是传统观念在作祟。现在的高校毕业生，有多少能成为高收入的白领？有多少能挤入公务员队伍？而很多大学生如果不能接受进工地、进工厂、进饭店等职业，也只能在家里待业、啃老，与其这样，不如选择一条适合孩子的道路，靠技术吃饭，害怕什么？有什么丢人的？三百六十行，行行出状元，行行都要有人做，找到适合的，就是最好的。